柳州市自業(yè)物資有限公司是一家專注于德國采孚 ZF 變速箱、濕式橋整機零配件的專業(yè)供應(yīng)商。公司經(jīng)營的產(chǎn)品涵蓋了多個型號的 ZF 變速箱及驅(qū)動橋配件，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外知名品牌的工程機械。

 

公司所提供的 ZF 變速箱型號豐富多樣，包括但不限于 4WG310、4WG260、5WG311、5WG261、4WG311、6WG310、6WG311、4WG261、4WG258、4WG230、4WG210、4WG200、4WG160、5WG200、6WG200、4WG65、3W171、3WG161、3WG210、3WG211、4WG94、6WG210、4BP-210、4WG208、5WG-208、5WG-210、4WG-180、4WG160 等。同時，在 ZF 濕式驅(qū)動橋方面，公司也有著廣泛的產(chǎn)品線，如 MT-L 3115、MT-L 3125、MT-L 3105、MT-L 3315、APL-3085、APL-3095、MT-L 3095、MT-G3080、MT-G3085、AP420、AP417、AP415、DL1600、MT-C 3075 II、輪挖前橋 MS-E3050、TDA 37 等等。

 

這些高品質(zhì)的 ZF 變速箱和驅(qū)動橋配件，被廣泛應(yīng)用于眾多國內(nèi)外知名品牌的工程機械中。如三一集團(tuán)，它是全球知名的工程機械制造商及混凝土機械生產(chǎn)商。三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于 1989 年，總部位于中 國湖南長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家跨國集團(tuán)公司。其在印度、美國、德國、巴西投資建有工程機械研發(fā)制造中心，業(yè)務(wù)覆蓋全球 150 多個國 家和地區(qū)。

 

三一集團(tuán)的前身是由梁穩(wěn)根、唐修國、毛中吾和袁金華四人于 1986 年籌資創(chuàng)立的湖南省漣源市焊接材料廠，因產(chǎn)品適銷對路，工廠發(fā)展迅速。1991 年，該廠產(chǎn)值突破億元大關(guān)，成為當(dāng)時婁底地區(qū)最 大的民營企業(yè)，同年正式更名為湖南省三一集團(tuán)有限公司，并提出“進(jìn)入湖南省中心城市 長沙、進(jìn)入大行業(yè)裝備制造業(yè)，首先進(jìn)入工程機械制造業(yè)”的“雙進(jìn)”戰(zhàn)略。隨后，公司不斷發(fā)展壯大，1994 年分為湖南三一重工業(yè)集團(tuán)有限公司和湖南三一材料工業(yè)有限公司，1995 年湖南三一重工業(yè)集團(tuán)有限公司更名為三一重工業(yè)集團(tuán)有限公司，2000 年又更名為三一重工股份有限公司，且于 2003 年在上海證券交易所掛牌上市，成為工程機械行業(yè)第一家民企上市公司。

 

三一集團(tuán)的業(yè)務(wù)全 面涉及混凝土機械、挖掘機械、起重機械、筑路機械、樁工機械、風(fēng)電設(shè)備、港口機械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建筑 PC 等多個領(lǐng)域。旗下?lián)碛腥恢毓ぃ⊿H，600031）、三一國際（HK，00631）、三一重能（SH，688349）三家上市公司，同時還擁有三一港機、三一海洋重工、三一重能、三一筑工等未上市資產(chǎn)。此外，集團(tuán)還全資控股德國普茨邁斯特（putzmeister），持股奧地利帕爾菲格（palfinger）。

 

在技術(shù)創(chuàng)新方面，三一集團(tuán)取得了眾多顯著成僦。例如，1998 年成功研制出中 國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的長臂架泵車；2000 年三一重工業(yè)集團(tuán)有限公司更名為三一重工股份有限公司；2002 年三一拖泵創(chuàng)造了 406 米單泵垂直泵送的世界紀(jì)錄，此后在迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標(biāo)志性建筑的建設(shè)中，三一不斷挑戰(zhàn)新高度；2010 年研制出千噸級全地面起重機，創(chuàng)下中 國起重機最 高噸位紀(jì)錄；2011 年推出 86 米臂架混凝土泵車，刷新世界最長臂架泵車記錄，其 3600 噸履帶式起重機成為“全球第一吊”履帶式起重機；2021 年，三一重工入圍福布斯全球企業(yè) 2000 強榜單，排名第 468 位，是榜單中排名中 國第一、全球第二的重型設(shè)備制造商；2022 年，三一重工長沙 18 號工廠繼三一重工北京樁機工廠后，成為全球重工行業(yè)第二座獲認(rèn)證的“燈塔工廠”。

 

多年來，三一集團(tuán)多次榮獲“中 國國 家科技進(jìn)步獎”、“中 國國 家技術(shù)發(fā)明獎”等多項成果，還獲得了“全球工程機械三強”（2019 年）、全球制造業(yè)領(lǐng)域“燈塔工廠”（2021 年）等榮譽，并多次入圍福布斯全球企業(yè) 500 強、《財富》中 國 500 強、中 國品牌 500 強、胡潤中 國 500 強等榜單。

 

柳州市自業(yè)物資有限公司所經(jīng)營的各個型號的 ZF 變速箱和驅(qū)動橋配件，能夠與三一集團(tuán)等國內(nèi)外知名品牌的工程機械實現(xiàn)良好的配套。無論是柳工、徐工、CAT、沃爾沃、斗山、現(xiàn)代、夏工、臨工、山工、小松等品牌，都能在柳州市自業(yè)公司找到適用的高質(zhì)量配件。

以下是對 MT-3215II、MT-3225II、MT-3325II 橋相關(guān)配件的作用、性能和用途的一些介紹：

SP149504 半軸：半軸是將動力從差速器傳遞到車輪的重要部件，其采用 40Cr 材料，具有較高的強度和耐磨性，能夠承受較大的扭矩和旋轉(zhuǎn)應(yīng)力，確保動力穩(wěn)定傳輸。

SP125281 O 形圈：O 形圈主要用于密封，防止液體或氣體泄漏，其良好的彈性和密封性保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

SP125258 六角螺釘：用于部件之間的緊固連接，提供穩(wěn)固的安裝效果。

SP125272 導(dǎo)向環(huán)：起到引導(dǎo)和限制運動部件的運動軌跡，減少摩擦和磨損，保證運動的準(zhǔn)確性和流暢性。

SP125275 圈環(huán)、SP125276 圈環(huán)：可能用于定位、分隔或保護(hù)其他部件。

SP125284 至 SP125291 等一系列摩擦片：在傳動和制動系統(tǒng)中，通過摩擦作用實現(xiàn)動力傳遞的控制或制動效果，不同規(guī)格的摩擦片適應(yīng)不同的工作條件和要求。

SP129162 摩擦片：在特定的傳動或制動位置發(fā)揮摩擦作用。

SP129182 板型彈簧：提供一定的彈性力，用于緩沖、復(fù)位或施加一定的壓力。

SP129184 U 形圈、SP129185 U 形圈：密封作用，防止流體泄漏，保持系統(tǒng)內(nèi)部的壓力和流體狀態(tài)穩(wěn)定。

SP129193 活塞：在液壓系統(tǒng)中傳遞壓力，推動相關(guān)部件動作。

SP129195 端墊、SP129197 墊圈：起到緩沖、調(diào)整間隙和保護(hù)接觸面的作用。

SP100059 O 形圈：密封功能，防止泄漏。

SP125257 滾子軸承：支撐旋轉(zhuǎn)部件，減少摩擦，保證部件的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，承受徑向和軸向載荷。

SP125259 排氣閥：排出系統(tǒng)中的氣體，維持正常的工作壓力和流體流動順暢。

SP125274 輪輞螺栓：固定輪輞，確保車輪的安全安裝。

SP125277 卡環(huán)：防止部件的軸向移動，起到定位和固定的作用。

SP125282 O 形圈、SP125283 O 形圈：密封作用。

SP129192 行星輪：在行星齒輪系統(tǒng)中傳遞動力，并實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的變化。

SP129196 蓋：保護(hù)內(nèi)部部件，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入。

SP149111 輪邊減速器總成（缸體）：實現(xiàn)減速增扭，適應(yīng)不同的行駛需求。

SP149114 行星架：支撐行星輪，保證行星齒輪系統(tǒng)的正常運行。

SP149116 蓋板：封閉和保護(hù)相關(guān)部件。

SP149333 圓錐滾子軸承（888 輪邊）：在輪邊承受較大的載荷，保證輪邊部件的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

SP149343 螺旋塞：可能用于封堵油孔或氣孔，控制流體的進(jìn)出。

SP149505 蓋板：起到保護(hù)和封閉的作用。

SP149506 太陽輪軸：在傳動系統(tǒng)中傳遞動力和扭矩。

SP149507 后輸出軸：將動力傳遞到后輪，實現(xiàn)車輛的行駛。

SP277310 防滑圈：增加摩擦力，防止部件滑動。

SP308407 滾子軸承：支撐旋轉(zhuǎn)部件，減少摩擦。

SP100101 螺栓：用于部件的緊固連接。

SP106798 O 形圈：密封作用。

SP125253 滾子軸承、SP125254 滾子軸承：承受載荷，保證部件的正常轉(zhuǎn)動。

SP125260 張緊銷釘：提供張緊力，保證部件的安裝牢固和穩(wěn)定。

SP125268 軸封：防止軸部位的泄漏，保護(hù)內(nèi)部部件。

SP125271 輸入法蘭：連接輸入部件，傳遞動力。

SP125280 O 形圈：密封作用。

SP129163 張緊銷釘：提供張緊力。

SP129167 半軸齒輪墊片、SP129168 半軸齒輪墊片：調(diào)整半軸齒輪的位置和間隙。

SP129181 墊圈：分散壓力，保護(hù)接觸面。

SP129188 鎖緊螺栓：提供可靠的鎖緊力，防止部件松動。

SP129190 錐齒輪：改變動力的傳遞方向和速度。

SP129200 半軸齒輪：參與差速器的動力分配。

SP129205 墊圈（差速器）、SP129207 墊圈（差速器）：調(diào)整和保護(hù)差速器內(nèi)部部件。

SP129208 差速軸：實現(xiàn)差速功能。

SP129209 差速殼：容納和保護(hù)差速器部件。

SP129212 至 SP129216 等一系列摩擦片：在差速器中提供適當(dāng)?shù)哪Σ亮Α?/p>

SP129217 差速殼蓋：保護(hù)差速殼內(nèi)部部件。

SP148590 多盤自鎖差速器：提供更好的差速控制和牽引力分配。

SP148769 滾錐軸承（888 差速器）：支撐差速器部件的運轉(zhuǎn)。

SP149079 齒輪Ⅱ、SP149080 大螺旋錐齒輪：參與傳動，實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的變換。

SP149086 六角螺栓：緊固連接。

SP149112 軸承殼：安裝和保護(hù)軸承。

SP191291 大小螺旋錐齒輪組(888,890 后橋)、SP191292 大小螺旋錐齒輪組(888,890 前橋)：在前后橋的傳動系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)動力的傳遞和轉(zhuǎn)換。

SP307870 開槽螺母：提供緊固和防松作用。

這些配件共同協(xié)作，使得 MT-3215、MT-3225、MT-3325 橋能夠正常運行，保證車輛的動力傳輸、轉(zhuǎn)向、制動等功能的實現(xiàn)。具體的性能和用途還需根據(jù)橋的整體設(shè)計和工作條件來綜合評估。

SP149504  半軸
SP125281  O形圈
SP125258  六角螺釘
SP125272  導(dǎo)向環(huán)
SP125275  圈環(huán)
SP125276  圈環(huán)
SP125284  摩擦片1.7
SP125285  摩擦片0.7
SP125287  摩擦片2.7（鋼）
SP125288  摩擦片1.1
SP125289  摩擦片1.4
SP125290  摩擦片2.0
SP125291  摩擦片2.3
SP129162  摩擦片
SP129182  板型彈簧；
SP129184  U形圈
SP129185  U形圈 

SP129193  活塞
SP129195  端墊
SP129197  墊圈
SP100059  O形圈
SP125257  滾子軸承
SP125259  排氣閥
SP125274  輪輞螺栓
SP125277  卡環(huán)
SP125282  O形圈
SP125283  O形圈
SP129192  行星輪
SP129196  蓋
SP149111  輪邊減速器總成（缸體）
SP149114  行星架；
SP149116  蓋板
SP149333  圓錐滾子軸承（888輪邊）
SP149343  螺旋塞
SP149505  蓋板
SP149506  太陽輪軸；z=17
SP149507  后輸出軸；Z=48
SP277310  防滑圈
SP308407  滾子軸承
SP100101  螺栓
SP106798  O形圈;
SP125253  滾子軸承
SP125254  滾子軸承；（大小螺旋上軸承）
SP125260  張緊銷釘
SP125260  張緊銷釘
SP125268  軸封
SP125271  輸入法蘭
SP125280  O形圈
SP125281  O形圈
SP129163  張緊銷釘
SP129167  半軸齒輪墊片
SP129168  半軸齒輪墊片
SP129181  墊圈
SP129188  鎖緊螺栓
SP129190  錐齒輪
SP129200  半軸齒輪
SP129205  墊圈（差速器）
SP129207  墊圈（差速器）
SP129208  差速軸
SP129209  差速殼
SP129212  摩擦片
SP129213  摩擦片
SP129214  外摩擦片
SP129215  摩擦片
SP129216  摩擦片
SP129217  差速殼蓋
SP148590  多盤自鎖差速器
SP148769  滾錐軸承（888差速器）
SP149079  齒輪Ⅱ
SP149080  大螺旋錐齒輪
SP149086  六角螺栓
SP149112  軸承殼
SP149114  行星架；Z=48/Z=78
SP149504  半軸：40Cr；Z=53
SP149508  軸承凸緣
SP191291  大小螺旋錐齒輪組(888，890后橋)
SP307870  開槽螺母
SP191292  大小螺旋錐齒輪組(888,890前橋)a柳工配件王茂13877290354:

 

公司始終堅持以客戶需求為導(dǎo)向，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)、齊全的產(chǎn)品和專業(yè)、高 效的服務(wù)。憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)知識，公司能夠準(zhǔn)確地為客戶提供所需的配件，并確保其質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定。無論是在產(chǎn)品的選擇、采購還是售后服務(wù)方面，柳州市自業(yè)物資有限公司都力求做到盡善盡美，以滿足客戶對于工程機械配件的各種需求，為工程機械的正常運行和高 效作業(yè)提供有力的保障。

 

在未來的發(fā)展中，柳州市自業(yè)物資有限公司將繼續(xù)秉承專業(yè)、誠信、創(chuàng)新的經(jīng)營理念，不斷拓展產(chǎn)品線，提升服務(wù)質(zhì)量，加強與各品牌廠家的合作，以更好地適應(yīng)市場的變化和客戶的需求，為工程機械行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，公司也將密切關(guān)注行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢，積極引進(jìn)先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，為客戶提供更具競爭力的解決方案，助力客戶在各自的領(lǐng)域取得更大的成功。

 

總之，柳州市自業(yè)物資有限公司憑借其豐富的產(chǎn)品種類、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量以及專業(yè)的服務(wù)水平，在德國 ZF 變速箱及濕式橋整機零配件領(lǐng)域樹立了良好的口碑，成為眾多工程機械用戶的可靠合作伙伴。無論是三一集團(tuán)等大型工程機械制造商，還是其他使用相關(guān)設(shè)備的企業(yè)和個人，都能在這里獲得滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。徐工集團(tuán)：徐工集團(tuán)前身為 1943 年創(chuàng)建的華興鐵工廠，1989 年組建成立國內(nèi)行業(yè)首家集團(tuán)公司，是中 國工程機械產(chǎn)業(yè)的奠基者、開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。徐工是工程機械行業(yè)具有全球競爭力、影響力的千億級龍頭企業(yè)，其主要指標(biāo)始終穩(wěn)居中 國工程機械行業(yè)第 1 位，連續(xù)三年位列世界工程機械行業(yè)第 3 位，連續(xù)四年位列“世界品牌 500 強”。
公司業(yè)務(wù)涵蓋工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、應(yīng)急救援裝備、環(huán)衛(wèi)機械和商用汽車、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等。徐工創(chuàng)造了“全球第一吊”、“亞 州第一挖”等 100 多項國產(chǎn)首臺套重大裝備、近千項關(guān)鍵核心技術(shù)。其起重機械穩(wěn)居全球第一，道路機械、樁工機械、混凝土機械、高空作業(yè)平臺等躋身全球第一陣營，10 多類主機和關(guān)鍵零部件市場占有率全 國 第一。
徐工積極實施“走出去”戰(zhàn)略，產(chǎn)品銷售網(wǎng) 絡(luò)覆蓋 190 多個國 家及地區(qū)，在全球建立了 300 多個海外網(wǎng)點，為用戶提供全 方位營銷服務(wù)，年出口突破 40 億美元，連續(xù) 30 余年保持行業(yè)出口前列。
在技術(shù)實力方面，徐工將技術(shù)創(chuàng)新融入發(fā)展血脈，擁有眾多代表中 國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品，如 3000 噸級全地面起重機、4000 噸級履帶式起重機、700 噸液壓挖掘機、400 噸礦卡、35 噸級中 國最 大裝載機、101 米亞洲最 高的高空消防車、無人道路機械施工集群等，在全球工程機械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響。目前，徐工累計擁有授權(quán)專 利 8500 多件，其中發(fā)明專 利 1756 件，PCT 國際專 利 56 件，國產(chǎn)首臺套產(chǎn)品、重大裝備 100 多套。
卡特彼勒（Caterpillar）：成立于 1925 年，是建筑工程機械、礦用設(shè)備、非道路用柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃?xì)廨啓C以及電傳動內(nèi)燃機車領(lǐng)域的制造企業(yè)，總部位于美國伊利諾伊州的迪爾菲爾德?？ㄌ乇死盏膭?chuàng)始人為 Benjamin Holt 先生和 C.L.Best 先生。
公司歷史悠久，1886 年，Benjamin Holt 在加利福尼亞州的斯托克頓制造了他的第一臺聯(lián)合收割機；1890 年，Benjamin Holt 受到交通運輸行業(yè)創(chuàng)新的啟發(fā)，發(fā)明了蒸汽拖拉機；1904 年，Holt 在一臺舊款輪式拖拉機上安裝了履帶，研制成功第一臺蒸汽履帶式拖拉機；1905 年，將配備改進(jìn)型履帶組的機器命名為卡特彼勒（Caterpillar）；1910 年，Holt 在美國專 利局將“Caterpillar”注冊為商標(biāo)；1912 年，Best 生產(chǎn)了第一臺履帶式拖拉機；1925 年，Holt 和 Best 將兩家公司合并成立了新的拖拉機公司，即卡特彼勒拖拉機公司（Caterpillar Tractor Co.）。
卡特彼勒在發(fā)展過程中推出了許多重要產(chǎn)品，如 1931 年發(fā)布業(yè)內(nèi)第一款平地機——自動巡路平地機（AutoPatrol），同年生產(chǎn)出第一款柴油發(fā)動機——D9900；1941 年推出首臺輪式拖拉機以及匹配的拖運料車產(chǎn)品線；1950 年推出第一臺自行式輪式自行式鏟運機；1972 年推出第一臺液壓挖掘機 225；1998 年推出世界上最 大的機械驅(qū)動礦用卡車——797；2008 年推出首 款電動履帶式拖拉機——D7E；2018 年首 發(fā)世界首臺高驅(qū)動力電動推土機 Cat®D6XE 等。
卡特彼勒在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)，1950 年在英格蘭成立首 個海外分公司，1958 年在蘇格蘭格拉斯哥開設(shè)第一家海外工廠，1970 年在美國以外的銷售額首 次超過美國本土。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各地的建筑、礦業(yè)等領(lǐng)域。
沃爾沃（Volvo）：沃爾沃是沃爾沃集團(tuán)和中 國浙江吉利控股集團(tuán)有限公司旗下的汽車品牌，總部位于瑞典哥德堡，創(chuàng)立于 1927 年，創(chuàng)始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。
1927 年 4 月 14 日，沃爾沃推出首 款車型——ÖV4，這是一款配備四缸發(fā)動機的敞篷旅行車。之后陸續(xù)推出了眾多車型，如 XC90、S90、V60 等。
沃爾沃在汽車安 全領(lǐng)域有諸多重要貢獻(xiàn)，例如 1959 年引入三點式安 全帶并放棄專 利權(quán)；1972 年推出反向兒童座椅；1978 年發(fā)明世界上首 款可調(diào)整增高坐墊；1998 年推出頭頸部安 全保護(hù)系統(tǒng)和安 全氣簾；2002 年通過電子側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)增強了 SUV 的穩(wěn)定性等。
1999 年，福特汽車公司收購沃爾沃，使其成為福特旗下的全資子公司。2010 年 3 月 28 日，中 國浙江吉利控股集團(tuán)有限公司收購沃爾沃轎車公司 100%的股權(quán)及相關(guān)資產(chǎn)。
沃爾沃汽車積極拓展市場，1994 年在北京設(shè)立辦事處，2008 年在上海成立銷售公司，2011 年沃爾沃汽車集團(tuán)中 國區(qū)在上海成立。此外，沃爾沃不斷推出新技術(shù)和新車型，如 2012 年推出全世界首 款柴油插電式混合動力車——沃爾沃 V60；2015 年啟用中 國新研發(fā)中心并發(fā)布新的全球生產(chǎn)戰(zhàn)略；2017 年推出首 款緊湊型 SUV——沃爾沃 XC40 并宣布自 2019 年起所有新上市車型均將配備電動機；2019 年推出首 款純電動 SUV——沃爾沃 XC40 Recharge P8 等。
2023 年 7 月 5 日，沃爾沃汽車公布 2023 年上半年銷量，中 國大陸共售出 78,194 輛，同比增長 11.7%。其中新能源車型銷量同比增長 48%，占整體銷量的份額提升 2.3%。具體車型來看，沃爾沃 XC60 累計共售出 30,040 輛，同比增長 13.1%；沃爾沃 XC90 累計共售出 9,764 輛，同比增長 14.7%；沃爾沃 S90 累計共售出 18,393 輛，同比增長 40%。
斗山：斗山是韓國的一個主要從事工程機械制造的企業(yè)。斗山工程機械產(chǎn)品包括挖掘機、裝載機、推土機等多種類型。其挖掘機產(chǎn)品在市場上具有一定的知名度和份額。
斗山注重技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，不斷推出具有高性能、高 效率和可靠性的工程機械產(chǎn)品。在全球范圍內(nèi)建立了廣泛的銷售和服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)，以滿足不同地區(qū)客戶的需求。
現(xiàn)代：這里的現(xiàn)代可能指的是現(xiàn)代重工集團(tuán)。該集團(tuán)于 1972 年以造船事業(yè)起家，現(xiàn)已發(fā)展成為全球較大的造船廠之一，船舶建造量眾多。
現(xiàn)代重工通過在造船行業(yè)積累的技術(shù)，進(jìn)而涉足海洋設(shè)備、工業(yè)成套設(shè)備、發(fā)動機、電子電氣設(shè)備、工程機械及新能源等領(lǐng)域，成長為綜合性的重工業(yè)企業(yè)。
集團(tuán)擁有多個事業(yè)部，包括造船事業(yè)部、海洋工程事業(yè)部、發(fā)動機事業(yè)部、工業(yè)成套設(shè)備事業(yè)部、電氣電子系統(tǒng)事業(yè)部、工程機械事業(yè)部和新能源事業(yè)部，每個事業(yè)部都具有全球化的商業(yè)網(wǎng) 絡(luò)。
夏工：可能指的是廈門廈工機械股份有限公司，是中 國知名的工程機械制造商。其產(chǎn)品涵蓋裝載機、挖掘機、叉車等多種工程機械。
夏工在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面具有一定的實力和經(jīng)驗，致力于為用戶提供高品質(zhì)、高性能的工程機械產(chǎn)品。
臨工：山東臨工工程機械有限公司是一家知名的工程機械企業(yè)。產(chǎn)品包括裝載機、挖掘機、壓路機等。
臨工注重產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品的競爭力和市場占有率。其裝載機產(chǎn)品在市場上具有較高的聲譽。
小松：小松（Komatsu）是一家來自日本的著 名工程機械制造商。
小松的產(chǎn)品范圍廣泛，包括挖掘機、裝載機、推土機、自卸卡車等各類工程機械。以其先進(jìn)的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和良好的性能而受到全球用戶的認(rèn)可。
小松在工程機械領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和技術(shù)實力，不斷進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新，以滿足市場和客戶的需求。其設(shè)備在建筑、采礦、道路建設(shè)等多個行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。